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Die Sonne geht in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaftssaison 2022 unter, obwohl die Morgendämmerung für die letzte Runde der Saison gerade erst anbricht. Es fühlt sich gut an zu verkünden, dass die WorldSBK nach einem Jahr Pause in Australien auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit für die Grand Ridge Brewery Australian Round gelandet ist. Zum letzten Mal im Jahr 2022 war der Medienraum am Donnerstag voll von kühnen Aussagen, von denen Sie die heißesten unten finden!

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): „Wir haben versucht, so viel wie möglich zu feiern!“

„Grundsätzlich haben wir versucht, so viel wie möglich zu feiern. Wir hatten am Sonntagabend ein Team-Dinner, ein bisschen Bier, die Jungs vom Team und nicht nur ich. Danach kommen viele Flüge hierher, also nicht viel Zeit zum Feiern. Wichtig ist auf jeden Fall, dass wir den Titel geholt haben und nach diesem Wochenende mehr Zeit haben, mit meinen Freunden, meiner Familie zu feiern. Wir müssen uns auf das letzte Rennen des Wochenendes konzentrieren, hier weiterarbeiten wie in den restlichen Rennen. Danach haben wir mehr Zeit zum Feiern!

„Dieses Wochenende ist meiner Meinung nach wichtiger als alle denken, weil man sagt, es ist die letzte Runde, man muss entspannt sein, man hat den Titel bereits gewonnen … aber für mich ist es wichtig, weil all die Daten, all die guten Gefühle, die wir haben von diesem Wochenende bekommen können, wird für die nächste Saison sehr wichtig sein, weil es die erste Runde von 2023 sein wird. Wir werden versuchen, konzentriert zu sein, versuchen, alle möglichen Daten zu bekommen, versuchen, so viel Leistung wie möglich zu haben, weil es wichtig sein wird, so stark wie möglich in die nächste Saison zu starten.“

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): „Ich bin wirklich aufgeregt, denn es ist wie ein zweites Heimrennen … wir werden Wintertests machen und neue Teile ausprobieren!“

„Ich bin wirklich aufgeregt, weil es wie ein zweites Heimrennen ist, da meine Frau hier in der Stadt geboren wurde. Wir verbringen hier viel Zeit; Es fühlt sich seltsam an, aus meinem eigenen Bett aufzustehen und zur Rennstrecke zu gehen. Es ist eine legendäre Strecke voller Herausforderungen; Die schnellen und fließenden Kurven machen es zu einem, das alle Fahrer lieben, und es bringt viel Aufregung mit den Kurven im vierten und fünften Gang. Da es kühler ist, werden die Rundenzeiten schneller sein, da wir auf Phillip Island viel Energie in die Reifen gesteckt haben. Hohe Temperaturen führen zu einem stärkeren Durchdrehen der Reifen und einem höheren Reifenverbrauch. Mit mehr Grip und möglicherweise weniger Durchdrehen sollte der Reifen länger halten und die Zeiten sollten schneller sein. Freitag soll eine gute Temperatur sein, während Samstag und Sonntag alles sein kann. Es ist schön, dass wir Phillip Island so schnell nach der letzten Runde mit Start im Jahr 2023 wieder besuchen können. Natürlich werden wir bis dahin Wintertests haben und neue Teile ausprobieren, bevor wir bei sommerlichem Wetter wieder zurückkommen."

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK): „Es war eine gute Saison … ich habe mein Fahren verbessert“

„Ich freue mich, nach Australien und Phillip Island zurückzukehren. Ich habe gute Erinnerungen an diese Strecke im Jahr 2020 bei meinem Yamaha-Debüt, als wir gewonnen haben! Dieses Jahr wird sehr schwierig, da Alvaro sehr stark sein wird und auch Jonny. Ich erinnere mich, dass Alvaro 2019 mit Ducati sehr stark war, aber wir werden sehen, dass dieses Jahr anders ist, und wir werden mit ihm kämpfen. Wenn wir am Freitag starten, werden wir die Reifen checken, da wir dieses Wochenende zwei neue Varianten haben. Letztes Wochenende war unglaublich für mich, alles zu gewinnen; Wir sind in Mandalika sehr stark, aber diese Strecke wird schwieriger, weil wir den Hinterreifen durch das Rennen bringen müssen. Vielleicht sind die neuen Pirelli-Reifen besser als zuvor und das Gefühl wird besser, also können wir mit Alvaro kämpfen. Mit dem Wetter sieht es so aus, als könnte es regnen, aber es sieht auch nach mehr Kämpfen mit Alvaro und Jonny aus! Es war eine gute Saison und ich bin sehr glücklich. In der zweiten Saisonhälfte sind wir sehr stark zurückgekommen, wir haben das Motorrad verbessert und ich habe auch mein Fahrverhalten verbessert. Für 2023 habe ich bereits mit dem Training begonnen und wir werden schnell für das nächste Jahr arbeiten.“

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team): „Soweit ich mich erinnere, war der Reifenverschleiß vor zwei Jahren ein großer Faktor“

„Es ist definitiv einfacher als auf der Strecke zu schmelzen! Die Streckentemperatur in Indonesien lag bei über 60 Grad und mir war einfach so heiß, besonders in der Startaufstellung. Wir benutzten Ventilatoren und es war tatsächlich heißer. Es war schlimmer. Wir kommen hierher und haben andere Streckenbedingungen und es ist kälter als vor ein paar Jahren. Wir werden dasselbe tun: Herausfinden, was mit den Reifen funktioniert, die Streckentemperatur im Auge behalten und sehen, was welche Reifen begünstigt. Soweit ich mich erinnere, war der Reifenverschleiß vor zwei Jahren ein großer Faktor, also müssen wir das berücksichtigen. Indonesien war das Gleiche, wir mussten mit den Reifen ziemlich schlau sein. Ich hoffe, wir können auf diese Weise arbeiten und herausfinden, was das Beste ist. Es ist eine ganz andere Strecke im Vergleich zu dem, was wir bisher gemacht haben, und auch das Wetter. Wir haben normalen Wind und eine kältere Strecke, was mir ein bisschen mehr liegen sollte, also können wir hoffentlich ein gutes Wochenende haben.“

Eugene Laverty (Bonovo Action BMW): „Hier hat alles angefangen, hier geht alles zu Ende“

„Hier hat alles angefangen, als ich hier mein erstes WorldSBK-Rennen hatte, und hier geht alles zu Ende. Ich habe meine Lieblingsstrecken im Kalender und Portimao ist eine, aber wie bei den meisten Fahrern, ist dies hier eine andere. Ich habe die Strecke sehr genossen, weil sie so schnell und flüssig ist, auch beim Testen. Ich genieße das natürliche Layout der Strecke sehr. Hier habe ich 2014 meinen letzten Sieg geholt und 2011 hier auch mein erstes WorldSBK-Rennen; Es sind großartige Erinnerungen, die ich hier habe. Wenn ich jetzt auf der Stelle eine Erinnerung herauspicken müsste, dann wäre es wahrscheinlich der letzte Sieg hier im Jahr 2014, denn ich glaube, ich war in der ersten Kurve Zehnter und bin dann durchs Feld gerast! Ähnlich wie Alvaro im Jahr 2019 habe ich einfach abgeräumt und es war einer dieser unglaublichen Tage und einer der einfachsten Siege, die ich je hatte.“

Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team): „Wenn ich unter die ersten fünf komme, bin ich sehr zufrieden!“

„Ich bin aufgeregt und glücklich, zu Hause zu sein! Es war ein langes Jahr, ziemlich gut und ziemlich schlecht, aber hauptsächlich gut. Um das Jahr auf meiner Heimstrecke zu beenden, kann ich hoffentlich ein gutes Ergebnis erzielen. Auf den Strecken haben wir einen Test gemacht, eher dort, wo ich das Trainingsbike genommen habe, wie in Magny-Cours und Misano, es hat wirklich geholfen. Auf einer Strecke, auf der ich viele Runden gefahren bin, wie auf Phillip Island, kann es also wie an diesen Wochenenden sein. Ich hatte dieses Jahr ein paar Top-Ten-Ergebnisse, aber wenn ich unter die Top 5 komme, bin ich ziemlich glücklich. Ich denke, ich bin ein bisschen realistisch; Wir sind Anfang des Jahres hier mit dem Trainingsbike gefahren und die Zeiten waren ziemlich schnell und konstant. Wenn wir das auf dieses Wochenende schieben können, dann denke ich, dass wir gut dabei sind.“
 

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